Les ports, les aéroports, le rail, les voies navigables, les pistes cyclables et les routes jouent un rôle central dans la transition vers des transports neutres en carbone. Les villes doivent veiller à ce que les pistes cyclables soient bien aménagées et à ce que les rues et les places de stationnement puissent être utilisées par différents modes de transport. Il faut davantage de bornes de recharge pour les véhicules électriques, et les places de stationnement devraient être équipées de toits solaires. Il est également nécessaire de renforcer la protection contre le bruit.

Les autoroutes peuvent servir à produire de l'électricité à partir de l'énergie éolienne et solaire, et les navires de transport fluvial à hydrogène ont besoin de nouvelles stations-service. L'extension des pistes d'atterrissage nécessite la création de zones de compensation écologique. La durabilité dans le domaine des infrastructures de transport implique de s'orienter vers un système de transport respectueux du climat et diversifié, fondé sur les énergies renouvelables. L'environnement et la nature doivent être protégés afin de permettre une transition durable dans le domaine des transports.

Le principal levier de durabilité du secteur réside dans son rôle de « catalyseur » d’une transition vers des transports neutres en carbone. Il est essentiel de repenser la planification, la construction, l’exploitation, l’entretien, le démantèlement et le recyclage des infrastructures de transport pour parvenir à une économie neutre en carbone. Le cycle de vie, la durée de vie, la viabilité économique et l'impact environnemental des infrastructures de transport doivent être pris en compte. Une construction durable à base de bois ou de ciment à faible empreinte carbone sera cruciale : lors de la rénovation d'innombrables ponts ou de la construction de nouvelles pistes cyclables et voies ferrées, la préservation des ressources et la conception circulaire doivent être prises en compte dès le départ.

Ce secteur comprend, par exemple, l'exploitation des routes, des parkings couverts et des parkings extérieurs, des ports et des voies navigables, ainsi que les aéroports et la manutention du fret.